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在16日晚上，特朗普还发了另一条推特，大致这样说的：贸易谈判者刚刚从中国回来，在那里有关贸易的磋商富有成效，现在和我在海湖庄园就具体细节举行会议……请注意关键词：刚刚回来，富有成效，具体细节。表态还是挺积极的。综合特朗普的推特和美国媒体的报道：

CCF大数据专家委员会：大数据“从热点到支点”在近日举行的2018中国大数据技术大会上，CCF大数据专家委员会发布《2019年大数据发展趋势预测》报告时表示，大数据和数据从辅助到引领，从热点到支点，已经成为所有新旧技术、新旧模式的必备基础。相比2018，大数据的2019年趋势未见诱人新热点。

融360数据显示，2018年度消费金融ABS产品的加权平均优先级票面利率为4.65%，比上年低了约0.4个百分点；从各个月份来看，这一利率整体呈波动下行趋势，1月份的优先级票面利率高达5.98%，到8月份降至5%以下，11月份更是低至4.09%。12月份虽略有回升，但从单个产品来看，同一机构发行的同样基础资产的ABS产品利率仍在下降，比如借呗ABS从11月份的4.97%降至4.72%。分机构类型来看，2018年银行系的平均优先级票面利率最低，仅为4.02%；持牌机构（包括银行和正规的消费金融公司）仍然具有明显的成本优势。

2016年~2018年是苏州捷力业绩承诺期，承诺期刚过，胜利精密就急着脱手。亏本交易是一方面，另一方面是苏州捷力业绩承诺未达标造成胜利精密计提商誉减值准备。被收购后，苏州捷力每一年的业绩承诺均未达标。胜利精密历年年报显示，2016年苏州捷力仅完成了业绩承诺的46.16%；2017年，苏州捷力亏损1219万元；2018年，苏州捷力亏损1.09亿元。2017年、2018年，胜利精密分别计提商誉减值准备2.66亿元、2.33亿元。

柯晓斌图片来源：视觉中国戴威又借钱了，在ofo生死未知的当下。据知情人士向界面记者透露，近期，ofo的确再次收到了一笔来自于阿里的借款，数额接近6千万左右，这笔钱和融资无关。这已不是阿里系第一次借钱给ofo续命，今年3月4号，在ofo的资金链紧张的时候，ofo通过将共享单车抵押的方式获得来自于“阿里系”17.7亿元人民币的救命钱。

在《华夏时报》记者获得的一份大股东于11月14日致银隆新能源股东的函中，大股东将之前银隆新能源对其侵占公司利益10亿元的指责，称作是个别股东及实际控制人董明珠为个人私利，利用公司对大股东发难。其目的在于“驱赶大股东出局”、“打压公司估值，争夺控制权”。