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在年初终结了与FF持续三个月的仲裁程序后，恒大就马不停蹄地开始了造车新路径的探寻与布局，密集而大手笔的投资不断砸下，甚至一个月内的花费就超过百亿元。其中，最大手笔发生在2019年1月1日，恒大健康公告以9.3亿美元的价格收购国能电动汽车瑞典有限公司（即NEVS）51%的股权，并获得多数董事席位。从此次成立的新公司名称同时包含恒大以及国能可以看出，未来恒大新能源的业务将在很大程度上与国能共同开展，包括生产制造、销售与服务各个方面。

关于其改装，也许仅局限于换装新的电子设备，对武备进行升级，应不会进行太大的修改，毕竟在新一代舰艇大量服役之时，花大量精力去升级旧舰不合算了！（作者署名：军事天地）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

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在投资范围方面，全新好本次投资的方向包括：新股配售、申购、证券回购、股票等二级市场投资、债券投资、委托理财（含银行理财产品、信托产品）进行证券投资以及深圳证券交易所认定的其他投资行为。在风险控制方面，公司称将继续秉承稳妥审慎的投资原则，通过“提高对证券市场系统性风险的警惕性，注意控制资金的投入比例，做好合理的止损止盈准备”等措施最大限度的控制投资风险。

【财联社】（记者 胡懿新）国内第一大矿机生产商比特大陆，因港交所总裁李小加在达沃斯论坛上的一席话，被外界解读为赴港上市“梦碎”。比特大陆的矿机业务因服务于数字货币交易而备受争议，并已成为其上市的“拦路虎”。目前比特大陆正大力切割挖矿业务：一方面转型做算力租赁快速获取现金流，另一方面大力实施矿机去库存、人事调整等措施，以求度过行业寒冬。

这样的经济格局变化的导火索，其实就是2008年的金融危机。这场危机对经济带来的伤害之深，让很多人看清楚一个本质，就是，金融必须要建立在实体之上。如果实体企业变得脆弱，那么再强大的金融体系，也只是空中阁楼。而美国再度回归“制造大国”，巩固其实业体系，可能就是如今特朗普政府的首先诉求。