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面对持续低迷的国内车市，曾经红极一时的重庆汽车企业亟待重振雄风。下半年将走出低谷？“长安汽车这两年急需解决的问题是，让合资企业摆脱‘利润奶牛’的身份。这也是当前不少车企的紧迫任务，要让自主品牌撑起企业的业绩增长。”长安汽车执行副总裁谭本宏在接受《每日经济新闻》记者采访时称。

十年来税前利润首次突破千亿美元屠光绍在当天的年报发布会上，用六个字总结去年中投公司境外投资净收益率同比取得较大提升的原因——人努力、天帮忙。他表示，在投资管理方面，具体来看：一是资产配置方面，公司在“参考组合—三年政策组合—年度政策组合—实际组合”四层配置框架下持续加强资产配置研究和管理，优化策略和基准设置；积极管理与政策组合互补的战术资产配置叠加组合，把握因市场价格错位带来的中短期绝对收益，实现较好回报；建立货币敞口叠加组合，有效管理汇率风险。

责任编辑：李双双来源 南方都市报南都记者傅静怡据统计，目前深圳全市共有出租类房屋883万多间(套)，住宅出租类超过700万间(套)，规模之多、数量之大全国罕见。对于深圳这样一座“移民城市”来说，外来人口比例达到了七成以上，外地人来到这座城市的头等大事就是租房。而在租房过程中，如何解决房租说涨就涨、网格员任务不明晰、出租屋安全隐患等一系列问题，都是让人头疼的问题。为此，近日市政协召开《深圳市出租屋管理若干规定》修订专题协商会，探讨如何解决出租屋进一步规范问题。

2018年12月23日，摩拜创始人胡玮炜离开，她离开后，一位曾经在摩拜工作近两年的员工告诉锌财经，摩拜从此没有了灵魂。他同时表示，在胡玮炜离开后，美团对摩拜的整合动作大了起来，大规模裁员中，员工情绪激动，在脉脉等平台上能看到，一些员工被安排了最后的离职期限，被裁的人可以拿到N（在职年限）+1的补偿。

而深圳率先提出并实行的统一房屋编码管理创新制度，应该说填补了国内的空白，也成为智慧城市建设的重要基础。但是，在此基础上，仍有一些问题值得重视。包括职能定位不够明确、管理体制不一样等等。种种原因导致管理手段逐渐弱化，租赁条例废止后，对出租屋进行手段的监管被动化，按照现有的法律法规来说只能对有合法产权的房屋进行登记备案，使得原来利用房屋执法督促当事人履行义务的手段因为租赁条例的废止而缺失。

收购摩拜后，有媒体报道王兴曾现身摩拜的全员大会，并表示在职员工的位置不会进行变动，也不会裁员。被收购后美团没有让摩拜继续扩张，胡玮炜也提到，收购后，摩拜几乎没再投放新车，公司削减了成本。2018年7月，沉寂许久的摩拜召开发布会，宣布全国零门槛免押金，并发布了摩拜助力车产品，之后摩拜又陷入沉默。从目前发布的内容来看，摩拜的业务多在单车领域展开，而原先摩拜的包含网约车、共享汽车在内的诸多出行计划，似乎也无法实现了。